IT之家 1 月 26 日音问，电动汽车充电桩密度是揣测列国充电收罗修复水平的中枢场所，车桩比越低，意味着车主充电越方便。

把柄 BenchmarkMineralIntelligence的数据，荷兰以王人备上风位居榜首，车桩比为 5:1，即平均每 5 辆电动汽车分享一个大家充电桩。然则，荷兰的快充桩占比较低，仅为 3%。

IT之家注意到，中国名挨次二，车桩比为 9:1。同期，中国在快速充电桩的部署方面遥遥超越，占比达到 49%。

意大利、西班牙和法国在欧洲国度中名次靠前，平均每 10-13 辆电动汽车分享一个大家充电桩。比较之下，好意思国名次逾期，车桩比为 31:1。

此外，印度正逐渐成为全球充电收罗增速最快的商场之一。2025 年，多家原土运营商动手了大鸿沟的收罗扩建筹办。数据显现，当年两年间，印度充电收罗鸿沟增幅约达 130%，在现存基础仍较为薄弱的情况下，展现出刚劲的增长势头。