最近一段时间，大部分人的目光，都被北方干船坞内4号平台的合拢进度深深吸引。几乎每天都有新的报道，紧盯着这艘巨舰的每一个动作。但若真要打起来，尤其是在今年夜里或者最迟2028年年底之前，这个4号平台是根本来不及投入实战的。因此，在接下来的三年里，真正能迅速投入战斗的，依然是目前的三艘平台，尤其是已经具备了完整战斗力的18号舰。它的电磁弹射系统和超过8万吨的舰体使它成为目前最为完备的作战平台。
实际上，过去两个月里，18号平台一直在北方的内海区域进行复杂的初步战斗力形成训练。这并不是18号平台第一次北上。早在2025年3到4月，18号平台便已前往北方内海，完成了首次的舰载机接机训练，包括KJ600、J15D和T型战机以及J35战斗机的电磁弹射与电磁拦阻测试。这些训练不仅是平台本身的适配性验证，也是对三种主力舰载机在电磁系统下起降能力的首次全面检验。当时，谨慎起见，平台仅使用了前甲板的2号电磁弹射线来进行舰载机的弹射起飞，因此没有任何画面能显示2号线之外的电磁弹射情况。然而，KJ600却在3号电磁弹射线的预备起飞区露出了身影。 {jz:field.toptypename/}在去年年底，全球公开的电磁弹射与电磁安全回收的三种主力舰载机的录像，实际上就是回放当年年初的训练情况。随后的训练中，18号平台迅速南下，进入南部温暖的海域进行为期近三个月的长期测试，随后顺利授旗服役。在服役后，它又再次北上，进行了为期两个月的高强度复杂训练。这段时间里，西方的卫星镜头多次捕捉到它的身影。比如最近的一次，甲板上至少有8架不同型号的舰载机正在进行频繁的起降训练。这一幕与去年年初的训练相比显然有所不同，那时的训练更侧重于验证平台本身，特别是电磁弹射器和电磁拦阻装置与舰载机的适配性，测试是否能顺利实现电磁弹射和拦阻的功能。而且，训练时只用了前甲板的2号线来进行弹射起飞。到目前为止，关于2号线之外的其他弹射线，还没有公开的起飞画面。这次北方寒冷海区的冬训，正好与去年南方热带海域的测试形成了鲜明对比，极大提高了舰载机的起降频率。这次训练中，三条电磁弹射线的全训测试已经完成。至于18号平台，计划完成70%的主力舰载机上舰部署，形成初始战斗力，还需要多久呢？目前看来，4架KJ600早已准备就绪，24架J15T与D型舰载机也将在今年年底前全部到位，而两艘6.5万吨的翘头平台也将全部换装J15T与D型舰载机。至于稍显滞后的J35型舰载机，年底前至少16架能够完成上舰任务。到了明年年中，所有主力舰载机预计将完全配齐，18号平台的战斗力也将达到新的高度。
发布于：天津市
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