
中国空空导弹实力跃升:PL-17“电线杆”震撼亮相,美军倍感压力
近日,美国《战区》网站刊文,援引一张网络流传的照片,证实了中国新一代超远程空空导弹——PL-17的存在。这款被戏称为“电线杆导弹”的远程空空导弹,以其超过400公里的惊人射程和高达4马赫的最大飞行速度,超越了现役各类导弹的性能指标,对美国空军构成了前所未有的威胁,也直接促使美国加速研发新一代超视距空空导弹AIM-260。
{jz:field.toptypename/}PL-17:性能卓越,剑指高价值目标
这款导弹配备了双脉冲火箭发动机,并采用弹尾四个小型尾翼和推力矢量喷嘴提供精确的飞行控制。其制导系统采用了双向数据链和有源电子扫描阵列导引头的组合,具备极强的抗电子干扰能力。由于其超远的射程,仅依靠机载雷达难以实现有效的制导,因此需要预警机、无人机甚至卫星等平台提供目标数据,从而实现对毫无防备的敌方目标进行超远程精确打击。凭借其强大的性能,PL-17的主要任务是打击敌方防区外的高价值目标,例如空中预警机、加油机和轰炸机等。
展开剩余67%美媒视角:挑战与展望
尽管承认PL-17的卓越性能,美媒也试图指出其“不足”。他们认为,PL-17尺寸过大,目前仅能由歼-16战斗机携带,而中国出口的两款主力机型——歼-10和歼-35均无法搭载,这无疑限制了PL-17的出口潜力,也在一定程度上削弱了上述两款机型的战斗力。然而,美媒也承认,PL-17未来有望装备于下一代歼-36战斗机,甚至可以内置于六代机的弹舱之中。
中国导弹的崛起:挑战美国空中优势
PL-17的出现,标志着中国在空空导弹技术领域取得了重大突破,与西方先进导弹的差距已不再明显,甚至在某些方面实现了反超。面对这一现实,美国不得不加速研发下一代空空导弹,例如被寄予厚望的AIM-260。据称,AIM-260A同样采用“光杆弹”造型,预计最大射程超过260公里,并可能采用冲压发动机或双脉冲火箭发动机。然而,目前AIM-260A仍停留在“概念图”阶段。
服役与发展:PL-17的未来之路
事实上,早在2016年,PL-17就已经公开亮相,当时挂载在歼-16战斗机上。在2023年公开的照片中再次见到它,表明该导弹可能已经交付入役或正在进行小批量试装。考虑到中国军工的实力,即便为了适应歼-10、歼-35等机型,在牺牲部分性能的前提下,PL-17仍有可能实现挂载。此外,出口型号也可进行相应减配,缩小尺寸。美媒的担忧并非毫无道理。经过多年的研发,PL-17应该更加成熟可靠。鉴于PL-15已经具备实战经验,甚至击败了法制“阵风”战斗机,那么经过十余年发展的PL-17,其性能无疑更加可观,其打击目标的价值也必将远高于“阵风”这一级别。
中国空军已公开歼-16携带PL-17的照片,这进一步证实了该型导弹的存在及其作战能力。PL-17的出现,无疑是中国空军实力提升的重要标志,也对美国空军构成了实实在在的挑战。
发布于:江西省